In kalkulator foar differinsjaal gearferhâlding helpt de ferhâlding fan de gears yn it differinsjaal fan in auto te bepalen. De gearferhâlding is de relaasje tusken it oantal tosken op 'e ring gear en de pinion gear, dat beynfloedet de prestaasjes fan it auto, ynklusyf fersnelling en topsnelheid.
Hjir is in ienfâldige manier om de differinsjaal gear ratio te berekkenjen:
A differinsjaaloperator gear, faak fûn yn 'e oandriuwing fan auto's, lit de tsjillen draaie op ferskate snelheden by it ûntfangen fan krêft fan' e motor. Hjir binne de haadkomponinten fan in differinsjaal gear:
1. Differinsjaal gefal:Befettet alle differinsjaal komponinten en is ferbûn mei de ring gear.
2. Ring Gear:Ferpleatst krêft fan 'e oandriuwas nei it differinsjaalkast.
3. Pinion Gear: Taheakke oan 'e oandriuwas en past yn' e ring gear om macht oer te dragen oan it differinsjaal.
4. Side Gears (of Sun Gears):Ferbûn mei de assen assen, dizze oerdrage macht oan 'e tsjillen.
5. Pinion (Spider) Gears:Montearre op in drager yn 'e differinsjaalkast, passe se mei de sydgears en kinne se mei ferskate snelheden draaie.
6. Pinion Shaft: Hâldt de pinion gears yn plak binnen de differinsjaaloperator.
7. Differinsjaal ferfierder (as húsfesting): Omsluten de differinsjaaloperator gear en lit se funksjonearje.
8. Assen:Ferbine it differinsjaaloperator oan 'e tsjillen, wêrtroch macht oerdracht.
9. Bearings: Stypje de differinsjaal komponinten, ferminderjen fan wriuwing en wear.
10. Kroanwiel:In oare namme foar de ring gear, benammen yn guon soarten differinsjaaloperator.
11. Stoutwaskers:Leit tusken gears te ferminderjen wriuwing.
12. Dichtingen en pakkingen:Foarkom oalje lek út de differinsjaaloperator húsfesting.
Ferskillende soarten differinsjaaljes (iepen, beheind-slip, beskoatteljen, en koppel-vektor) kinne ekstra as spesjalisearre komponinten hawwe, mar dit binne de primêre dielen dy't mienskiplik binne foar de measte differinsjaalgears.