In rekkenmasine foar differinsjaalferhâlding helpt by it bepalen fan 'e ferhâlding fan 'e fersnellingen yn it differinsjaal fan in auto. De fersnellingsferhâlding is de relaasje tusken it oantal tosken op it ringtandwiel en it piniontandwiel, wat ynfloed hat op 'e prestaasjes fan it auto, ynklusyf fersnelling en topsnelheid.
Hjir is in ienfâldige manier om de differinsjaalferhâlding te berekkenjen:
A differinsjaalfersnelling, faak te finen yn 'e oandriuwing fan auto's, lit de tsjillen mei ferskillende snelheden draaie wylst se krêft krije fan 'e motor. Hjir binne de wichtichste ûnderdielen fan in differinsjaal:
1. Differinsjaalgefal:Befettet alle differinsjaalkomponinten en is ferbûn mei it ringtandwiel.
2. Ringtandwiel:Oerdraacht krêft fan 'e oandriuwas nei de differinsjaalkast.
3. Pinion-tandwiel: Befestige oan 'e oandriuwas en yngript mei it ringtandwiel om krêft oer te bringen nei it differinsjaal.
4. Sydtandwielen (of sinnetandwielen):Ferbûn mei de assen, drage dizze krêft oer oan 'e tsjillen.
5. Pinion (Spider) Gears:Monteare op in drager yn 'e differinsjaalkast, komme se yn kontakt mei de sydtandwielen en litte se mei ferskillende snelheden draaie.
6. PinionasHâldt de piniontandwielen op har plak yn 'e differinsjaalkast.
7. Differinsjaaldrager (of húsfesting): Omslút de differinsjaalferskowings en lit se funksjonearje.
8. Asassen:Ferbine it differinsjaal mei de tsjillen, sadat de krêftoerdracht mooglik is.
9. LagersStypje de differinsjaalkomponinten, wêrtroch wriuwing en slijtage wurde fermindere.
10. Kroanwiel:In oare namme foar it ringtandwiel, benammen yn guon soarten differinsjalen.
11. Drukringen:Lizzend tusken de gears om wriuwing te ferminderjen.
12. Dichten en Pakkingen:Foarkom oaljelekkage út 'e differinsjaalbehuizing.
Ferskillende soarten differinsjalen (iepen, beheind-slip, fergrendeling en koppelvektorearjend) kinne ekstra of spesjalisearre komponinten hawwe, mar dit binne de primêre ûnderdielen dy't mienskiplik binne foar de measte differinsjaalgears.